摘要：为解决造型比例研究和工程结构的同步问题,并提高造型开发效率,文章通过识别造型比例阶段的关键特征点和特征线诉求,找到21个相关的工程因素,划分为基准型、目标型和结果型3类,并重点结合Cowl点位置带宽的研究,通过实际案例明确了Cowl点在侧面比例中的重要性。通过断面和造型限制区域的形式作为造型开发边界输入,针对不同类型的工程因素,需要采取不同措施,实现造型侧面比例开发的快速锁定,提高开发效率。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 汽车工业
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关键词：汽车造型 侧视比例 工程约束类型 cowl点
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