摘要:以某一电动汽车为例进行了两档和一档传动系统的对比分析,结果表明多档传动系统对电动汽车的动力性有较大提升,同时可改善经济性,延长续驶里程。
分类:期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 汽车工业
收录:知网收录(中) > 维普收录(中) > 万方收录(中) > 国家图书馆馆藏 > 上海图书馆馆藏
关键词:电动汽车 传动系统 动力性 经济性
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
摘要:以某一电动汽车为例进行了两档和一档传动系统的对比分析,结果表明多档传动系统对电动汽车的动力性有较大提升,同时可改善经济性,延长续驶里程。
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关键词:电动汽车 传动系统 动力性 经济性
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