摘要：对汽车用1mm厚HC600/980QP高强度钢进行两层板电阻点焊试验设计,对试验结果进行了研究。结果表明：虽然HC600/980QP高强钢具有较高的碳当量,但仍适用于电阻点焊方法,硬度最高值发生在其熔核区。最佳焊接电流为9.5kA,电极压力为3400N,焊接时间为0.18s。剪切断裂处都在热影响区,均呈典型的纽扣状断裂,属于脆性断裂,且较易发生飞溅缺陷。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 汽车工业
收录：知网收录(中) > 维普收录(中) > 万方收录(中) > 国家图书馆馆藏 > 上海图书馆馆藏
关键词：hc qp高强钢 电阻点焊 工艺参数
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
