摘要：东山工程9#隧洞与和汾高速公路交叉,交叉段围岩情况不良,地下水位较高,文中运用土力学理论初算公路与隧洞的相互作用,并在地质工作基础上,建立有限元模型进行计算,考虑隧洞喷锚支护,得出计算结果：在隧洞深埋的情况下,公路与隧洞相互影响较小,印证了初算结论。为保证隧洞开挖安全进行,根据计算结果,给出具体开挖支护建议。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 水利水电工程
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关键词：隧洞 公路 交叉段 有限元
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