摘要：为了探究变攻角通气空泡水动力变化规律,采用高速摄像观察系统及测力系统相结合,结合通气两相流场的流动特性,进行了流线型回转体变攻角通气空泡水动力特性试验研究.结果表明,在试验所涉攻角范围内,适当通气量下,通气空泡的形成将减小流线型回转体模型的阻力、升力及俯仰力矩.随着通气率的增加,空泡覆盖面积增大,模型沾湿面积减小,质心前端非对称沾湿面积减小,模型阻力及俯仰力矩基本呈减小趋势.升力方面,随着通气率的增加,背流区较快形成覆盖整个区域的空泡,此时升力系数出现突增;继续增加通气率,迎流面空泡长度增加,模型升力系数随之减小.直至通入气体量的增加不再对空泡形态有明显变化,模型阻力、升力及俯仰力矩均趋于稳定.试验结果可为水下航行器的弹道设计提供参考.
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 武器工业与军事技术
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关键词：流线型回转体 通气空泡 通气率 攻角 水动力
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