摘要：针对大体积现浇混凝土挡浪墙产生的温度裂缝问题,从混凝土水化热、外界温度和约束力等3方面分析了裂纹产生原因。从设计方面对挡浪墙进行合理的分段,对配合比进行优化,计算出产生裂缝时的温度差;从施工方面控制原材料的温度,对混凝土温度进行实时监测,将对穿螺丝孔套管改造为冷却水管。从而控制了大体积现浇混凝土的裂缝。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 公路与水路运输
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关键词：大体积混凝土 温度裂缝 温度应力 裂缝控制 挡浪墙
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