摘要：开体泥驳是辅助大型挖泥船疏浚施工关键设施之一。针对国内研发的4000m3大型自航艏吹开体泥驳,分析泥驳通过左右两个半体开启快速卸泥、在浅水区域卸泥、通过溢流筒装置实现不同装舱高度溢流、通过艏吹装置进行吹岸作业等功能特点,提出此类型船设计的关键技术,解决了船舶开体状态稳性、液压缸及泥舱密封等一系列技术难题,掌握了大型自航艏吹开体泥驳核心技术,为同类型船的设计提供借鉴。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 公路与水路运输
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关键词：自航艏吹开体泥驳 稳定性 密封 疏浚
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