摘要：研究了强迫振动振幅对流线型箱梁断面自激气动力的影响.采用1：70的刚性节段模型开展了测压试验,获得了不同迎角的模型断面在不同振幅下的气动压力和分布,探讨了气动力特性.试验中的扭转振幅范围为2°-16°竖向振幅范围为5？23mm,来流迎角分别为0°和±5°测试结果表明,在迎角a=0°条件下,当扭转振幅Av〈8°,或竖向约化振幅A^D〈0.46时,自激气动力的线性谐波占整体气动力的比例在95%以上,没有明显的高次谐波分量.当扭转振幅A1〉8°,来流迎角为＋5°时,自激气动力的线性谐波比例可降低到75%,高次谐波的比例可达到25%.扭转振幅对颤振导数A2＊、A.3＊、H2＊均存在显著的影响,但竖向振幅仅对存在-定的影响.由此得出,尽管颤振导数随振幅的改变是非线性的,但在-定条件下（如8°扭转角以内）气动力本身不含有明显的高次谐波分量.
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关键词：强迫振动 流线箱梁 自激气动力 非线性 颤振导数
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