摘要：压力、流量控制是“过程控制”中重要的两大控制参数,是高校自动化专业学生学习过程控制的重要内容.结合机场飞机恒压加油工程项目,根据加油系统的性能指标采用变频调速技术,设计了一套基于可编程控制器（PLC）和WINCC的变频恒压加油实验系统.系统由电机-泵-管路系统、PLC控制器、基于W1NCC的上位机监控系统组成.学生可以在系统上建立管路数学模型,设计自适应模糊PID变频加油控制算法,并可以采用PLCS1M系统仿真实验.
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 基础科学> 基础科学综合
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关键词：变频调速 恒压控制 可编程控制器 wincc
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