摘要：研究目的：铁路选线时选择的线路方案是否科学、合理，不但关系新建铁路的投资、运输效益，还对沿线周边的经济社会发展产生长远的影响。因此，开展线路方案评价模型的研究，对于新建铁路的选线设计和成功运营都具有重要作用。研究结论：（1）引入变权理论计算指标权重，根据各指标具体取值的不同，适当调整其权重，以保证指标问的均衡性；（2）利用云模型理论，分别从指标的模糊性、随机性和离散性三个方面对定性指标进行有效量化；再通过TOPSIS法确定各备选方案的综合优越度，从而对铁路线路方案进行评价和排序；（3）实例分析表明，玉溪至蒙自段铁路三个线路走向方案的优越度分别为84．2％、68．34％和2．29％，从而得到第一个方案最佳；（4）本研究成果对铁路选线方案评价和比选具有参考价值，可为决策者提供一种新的思路和手段。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 铁路运输
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关键词：铁路选线 方案评价 变权 云模型 权重
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