摘要：地铁通风空调系统耗能占地铁总耗能比重相对较大,从设计角度对深圳地铁9号线通风空调子系统进行可节约能源潜力的论述,并采用全高站台门、风机水泵变频、水蓄冷等节能措施;同时,在新产品、新材料等方面进行尝试,可为同类地铁设计提供参考借鉴。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 铁路运输
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关键词：深圳地铁 通风空调 节能设计 全高站台门 水蓄冷
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