摘要：为了对城市轨道交通折返能力影响因素中的定性问题进行综合定量评价与分析,确定折返过程中各影响因素的权重,运用层析分析法原理构建城市轨道交通折返能力影响因素AHP模型,为前期折返站的设计以及后期折返能力的优化设计提供参考依据.结果显示：从道岔类型、站停时间以及折返站型对折返站进行前期设计和后期优化,能较大幅度地提高折返能力.
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 信息科技> 计算机软件及计算机应用
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关键词：城市轨道交通 折返能力 层次分析法 指标权重
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