摘要：通过实地采集数据,应用排队论和Anylogic软件仿真,研究了目前既有站和部分高铁站进站排队时间过长和用户体验差的问题.发现通过调整不同排队方式和增减设备数量,可满足改善旅客进站体验的目的.研究结果表明,混合式排队适应于目前大客流车站进站,并列式排队适应于小客流车站,并可通过调整关键设备数量来提高进站效率,减少旅客排队等待时间和改善旅客进站的用户体验.
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 信息科技> 计算机软件及计算机应用
收录：知网收录(中) > 维普收录(中) > 万方收录(中) > Pж(AJ) 文摘杂志(俄) > 哥白尼索引(波兰) > 剑桥科学文摘 > 国家图书馆馆藏 > 上海图书馆馆藏
关键词：排队论 anylogic 用户体验
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
