摘要：列控中心综合CTC命令、区间状况、轨道状况、列车状况等信息,通过对轨道电路编码、有源应答器报文、区间信号机点灯、区间运行方向及区间闭塞的控制完成列车运行控制。通过FMECA方法对列控系统外部接口的潜在失效模式、失效原因及影响进行分析,基于专家知识分析失效发生频率及严重程度,从而获得各失效模式对应的风险等级,最后为提高列控中心可靠性提供改进措施。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 铁路运输
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关键词：列控中心 fmeca 安全分析 失效模式
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