摘要：建立滚动轴承转子系统故障的精确模型,通过系统动力学行为的分析,为系统故障的诊断和研究提供理论参考.基于赫兹接触理论,提出了滚动轴承缺陷故障后系统的准确接触变形量及轴承力的计算方法,并通过对系统动力学模型的建立和求解,得到系统故障后的非线性动力学响应.数值结果表明：滚动轴承出现缺陷故障后,系统非线性响应变化明显,轴颈中心振动范围增加显著,沿重力方向速度波动增强,实际中可通过这些异常行为的检测诊断系统的故障状况.
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 综合科技B类综合
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关键词：缺陷故障 非线性 动力学响应
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