摘要：旨在分析地表水入渗前后浅埋黄土隧道的稳定性差异以及降雨等地表水入渗对围岩强度的影响.依托某高铁黄土隧道,分析了强降雨对该隧道浅埋段稳定性的影响.根据陕西关中地区平均降雨强度得出地表渗流量后,通过地质资料以及软件拟合得出非饱和参数;运用Midas数值模拟软件中的应力-渗流耦合模块,计算地表水的渗流深度;依据该深度调整围岩参数对隧道进行施工模拟.结果表明：强降雨后,拱顶沉降从12.5cm增大到21.1cm;收敛最大值并无变化,收敛范围明显增大;初支混凝土及钢架等支护应力提高约1%-5%.
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 综合科技B类综合
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关键词：地表水 浅埋黄土隧道 稳定性
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