摘要:通过对作动器摆动现象和几何原理进行分析,提出一种作动器防摆动控制结构,该控制结构不仅可以限制作动器接头和箱体摆动,避免出现操纵支座磨损和操纵失效现象,提高了作动器工作的可靠性和安全性,而且便于作动器和防撞垫圈拆装,可降低结构和系统的维修成本.
分类:期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 航空航天科学与工程
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关键词:作动器 防摆动 防撞垫圈
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