摘要：为分析层间结合措施对日水泥混凝土路面加铺沥青面层的作用效果，文章依托广西柳南高速公路改建工程，结合项目所在地区降雨量、交通量及原材料特性，采用室内直剪和斜剪试验评价手段，研究评价层间界面状态、沥青混凝土性质特点、黏层材料选用等因素对层间结合效果的影响。结果表明：保持层间界面干燥且具有良好的粗糙度、采用较大粒径的沥青混凝土或提高沥青面层的压实度水平，有利于提高水泥混凝土路面与沥青面层间的层间抗剪切能力；而采用不同黏度黏层材料的室内剪切试验，其结果不具有代表性，建议后续研究中应结合现场层间的实际粘结效果对比验证。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 铁路运输
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关键词：水泥混凝土路面 沥青面层 层间结合 剪切试验 界面
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