摘要：结合某内燃机机油泵的实际结构特征参数，用Proe软件建立了机油泵内部流场的三维几何模型，并用网格划分软件ICEM对其进行网格划分，然后使用FLUENT软件对机油泵内部流场进行了分析，考虑了油液中的理论含气量，本构方程采用非牛顿流体的幂律模型，压力．速度的耦合采用SIMPLEC格式离散，湍动能及耗散率采用二阶迎风格式离散。通过数值模拟方法，系统地考察了含气量、流体性质对困油区及机油泵内流场特性的影响，分析油液中含气量分别为8％与10％时机油泵的压力脉动。研究结果表明，在含气量为8％时，受困油区压力的影响，越靠近困油区，压力脉动越大，即在困油区出口段，压力脉动的大小为T1〈T2〈T4〈T4，困油区人口段为T11〈T8〈T10〈T9；对于困油区，其压力脉动在一个齿轮旋转周期内出现的峰值数等于齿数，其主频率约为齿轮啮合频率的0．1倍，同时在困油区，含气量越大，压力脉动的振幅越小。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技I> 金属学及金属工艺
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关键词：内燃机机油泵 困油区 含气量 压力脉动 数值模拟
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