摘要：通过对济南轨道交通3 号线王舍人站- 裴家营站区间盾构长距离下穿建筑物群施工控制情况进行总结分析,重点论述了辅助措施的重要性与局限性,分析了粉质黏土地层中盾构长距离下穿建筑物不可避免的施工风险,并探讨了盾构穿越该段掘进施工的控制措施,以期为同类工程项目的地铁施工提供经验借鉴.
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 机械工业
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关键词：盾构 建筑物 风险 控制措施
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