摘要：使用中国2002～2013年281个地级市面板数据，采用空间计量模型研究交通基础设施、金融发展与居民消费支出之间的关系。研究结果表明：居民消费支出具有显著的空间依赖性，其相关程度逐渐增强且非常显著；交通基础设施显著地促进了居民消费支出，但金融发展对居民消费支出起到相反作用。为扩大内需和拉动消费，政府要增加交通基础设施投资，充分发挥其对居民消费需求的拉动作用，同时完善金融手段，为居民消费提供高效的金融信贷服务。
分类：期刊> 人文社会科学> 经济与管理科学> 经济理论及经济思想史
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关键词：交通基础 金融发展 居民消费 空间计量
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