摘要：针对悬索桥加劲梁吊装过程中传统的分析方法未考虑临时连接的不足，以西堠门大桥为工程背景，建立了有限元模型，考虑了临时连接的影响；提出了模拟临时连接的方法，利用这种模拟计算方法。对采用临时连接的悬索桥加劲梁的吊装过程进行了分析；研究了吊装过程中梁缝宽度的变化规律，以及临时连接对吊索力、加劲梁应力和结构线型的影响。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 铁路运输
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关键词：悬索桥 吊装过程 临时连接 加劲梁 吊索
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