摘要：本文介绍了碳纤维复合材料缓冲梁的选材、CAE分析及成型方法。并对所开发的碳纤维缓冲梁与原结构缓冲梁的试验进行对比与分析，结果表明：在满足低速碰撞和脱钩试验的情况下，使用碳纤维结构的缓冲梁减重达到25％。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技I> 材料科学
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关键词：碳纤维 夹层结构 缓冲梁 真空导入
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