摘要：摩托车发动机箱体中心距是影响齿轮副异响的关键因素。结合摩托车发动机箱体实际加工和装配情况,运用数理统计方法分析箱体中心距与齿轮副最小侧隙之间的关系,得出了箱体中心距与齿轮副异响关系,找到了一种箱体在设计和加工时规避的方法,解决了因发动机齿轮副侧隙偏小造成的异响问题。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 动力工程
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关键词：箱体 中心距 最小侧隙 齿轮副 异响
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