摘要：为了降低汽车发动机冷却系统温度,通过方案设计、分析、对比,最终确定采用＂水箱喷淋＋增大风扇转速＂的方案来降低汽车发动机冷却系统温度。低速满载大负荷工况测试结果表明,此方案满足整车及发动机的热负荷要求。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 动力工程
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关键词：水箱喷淋 冷却系统 温度 转速
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