摘要：柴油机起动阶段,因温度较低,起动时间会有所延滞。针对高压共轨柴油机起动时间与喷射参数的关系展开了试验研究。在柴油机起动过程中,分别通过改变共轨油压、喷射提前角、起动喷油量、预喷油量、预喷射时间这5个喷射参数值测试分析了起动时间变化的规律。可知：这5个喷射参数均存在一个最佳值使起动时间最短,过大或过小均对起动时间的减小不利。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 汽车工业
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关键词：电控柴油机 高压共轨 起动时间 试验研究
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