摘要:构建了旁路节流调速回路的动态数学模型和AMESim仿真模型,模拟了节流阀开口大小、负载大小、缸筒与活塞间隙对旁路节流调速回路动态特性的影响,并总结出了影响规律,为液压系统设计和回路元件的设计与选择提供了有效理论支撑。
分类:期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 工业通用技术及设备
收录:知网收录(中) > 维普收录(中) > 万方收录(中) > 国家图书馆馆藏 > 上海图书馆馆藏
关键词:旁路节流调速回路 数学模型 amesim 动态特性
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社