摘要：分别以实验与数值模拟对5×5棒束通道压降特性进行了研究。在5×5棒束通道实验本体上开展了压降实验研究，雷诺数范围为2000～14000。获得了棒束通道内压降随雷诺数的变化关系，并在实验工况范围内拟合了摩擦阻力系数计算经验关系式，关系式对摩擦阻力系数的预测偏差在5%以内。在实验研究基础上，开展了棒束通道内压降数值研究。对于雷诺数低于2000的工况选取层流模型，雷诺数高于2000的工况选取标准k-ε模型、Realizedk-ε模型、RNGk-ε模型与LPS-RSM等湍流模型，开展了棒束通道内流场数值模拟，并拟合了层流工况下高精度摩擦阻力系数计算关系式。数值模拟结果表明，雷诺数较高时，标准k-ε模型、Realizedk-ε模型、RNGk-ε模型与LPS-RSM等湍流模型均能较好地预测摩擦阻力特性。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 核科学技术
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关键词：棒束通道实验 摩擦阻力系数 湍流模型 数值模拟
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