摘要：鉴于液压缸铰点位置是影响车载高空制瓦设备折叠举升机构整机性能的关键,以降低液压缸工作压力和提高其油压稳定性为优化目标,利用统一目标函数法建立数学模型,采用遗传基因优化算法进行优化求解.基于优化结果在ADAMS中建立折叠举升机构的动力学模型,模拟分析其实际工作状况,得出优化前后的液压缸油压变化曲线.仿真曲线表明,对液压缸铰点位置的优化,大幅提升了折叠举升机构的工作性能.
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 机械工业
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关键词：折叠举升机构 铰点位置优化 最大工作压力 油压稳定性 matlab遗传算法 动力学分析
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