基于机场财务效益的支线机场分类政策研究

摘要：一、背景和目的 目前我国对支线航空和支线机场的定义并不明确。支线航空补贴管理暂行办法中将小于200万以下的机场定义为支线机场，将连接这些机场的航线定义为支线航线，并对其中效益较差（按照客座率衡量）的航线给予补贴。

分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技I> 综合科技A类综合

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关键词：支线机场 财务效益 政策 分类 支线航线 支线航空 定义 客座率 

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