摘要：交通运输是经济社会发展的先行官,也是国家节能减排和应对气候变化的重点领域.水运作为综合交通运输体系的重要组成部分,在节能减排方面有着独特优势.据相关研究估算,我国海运船舶能耗强度约为0.24千克标准煤/百吨公里,远低于载货汽车1.8千克标准煤/百吨公里的能耗水平,水运低碳比较优势可见一斑.
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 公路与水路运输
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关键词：水运 优势 综合交通运输体系 分发 青山 护绿 经济社会发展 节能减排
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