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共享单车道路交通伤害的流行特征及危险因素研究

摘要:目的调查分析共享单车(互联网租赁白行车)道路交通伤害流行特征及危险因素,为采取相应防控措施提供数据。方法通过网络邀请、街头拦截和学校抽取,调查北上广深杭等10城市2883名共享单车用户的道路交通伤害、骑行体验、安全认知和骑行行为。在杭州市抽取205名共享单车使用者,测量骑行速度并评估风险。结果研究对象中的202名报告292次过去一年内的与骑行有关的道路交通事件,44例符合伤害定义,调查伤害发生率为1.53%(44/2883),部位多为下肢(30/44,68.18%)。过去一周骑行次数(OR:1.94,95%CI:1.38~2.73,P=0.006),紧张情绪(OR:1.82,95%CI:1.32~2.52,P=0.004),刹车失灵(OR:1.96,95%CI:1.39~2.75,P〈0.001)与车轮打滑(OR:1.94,95%CI:1.38~2.73,P〈0.001)为危险因素。骑行体验、安全认知情况较差的研究对象分别占35.10%和15.68%,83.80%有危险行为。现场观察共享单车平均车速为(12.2±2.6)km/h,34.15%骑车者(70/205)存在危险行为。结论共享单车道路交通伤害是应重视的公共卫生问题,今后应开展减少损伤发生及降低损伤严重性的研究。

分类:期刊> 自然科学与工程技术> 医药卫生科技> 预防医学与卫生学

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关键词:共享单车 道路交通伤害 流行特征 危险因素 

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