摘要：目的 了解中国道路交通伤害门（急）诊就诊病例的分布特点.方法 对2006-2008年因伤害首次在全国伤害监测系统哨点医院门（急）诊就诊的道路交通伤害病例进行描述性分析.结果 监测的3年中,道路交通伤害是门（急）诊就诊伤害病例的第二位伤害发生原因.其中男性（2006-2008年分别为64.63%、64.07%和64.38%）多于女性（分别为35.37%、35.93%和35.62%）;病例构成居前三位的年龄组为30～44岁（分别为36.04%、34.82%和34.28%）、15～29岁（分别为30.74%、31.57%和30.13%）、45～64岁（分别为20.28%、20.70%和22.80%）;道路交通伤害发生意图以非故意为主（分别为98.34%、99.07%和99.07%）;伤害部位集中在头部（分别为35.21%、33.74%和35.77%）及下肢（分别为24.08%、24.54%和23.95%）;伤害性质主要为挫（擦）伤（分别为56.47%、57.92%和58.89%）及骨折（分别为17.70%、15.84%和15.88%）;伤害严重程度以轻度为主（分别为63.69%、67.24%和65.68%）;伤害结局以病例在医院门（急）诊治疗后返家为主（分别为59.43%、63.76%和62.80%）.结论 2006-2008年在门（急）诊就诊的道路交通伤害发生情况无明显变化,青壮年男性是道路交通伤害干预的重点人群.
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 医药卫生科技> 预防医学与卫生学
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关键词：道路交通伤害 监测 医院
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