摘要：针对当前公共汽车火灾事故多发的现状,为方便人员迅速逃生,通过车窗玻璃应力、弹簧动力、人员疏散模型的验证,设计出一套火灾情境下的公交车自动破窗装置。该装置具备两种启动方式,其一为发生火灾或其他紧急情况时,温度感应装置感应环境温度达到设定阈值,接通自动控制电路,电磁铁吸引控制插销复位,弹簧储存的能量瞬间转化为撞击钢针的动能释放出来而击破车窗玻璃,达到破窗逃生的目的。其二为人工控制,由司机通过控制按钮接通电路,使装置直接实现破窗目的。装置运用于公交车,能有效节约火灾等紧急情况下的人员疏散时间。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技I> 安全科学与灾害防治
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关键词：公共汽车 火灾 自动破窗 人员疏散
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