摘要：以钨钼合金作为模芯材料，将叶轮壳体型腔的面轮廓度精度控制在0．1mm之内；合理利用了动模框下部的有限空间，解决了弧线进气管包紧力大、脱模困难的问题。本压铸模具设计对类似结构的汽车零部件开发具有极高的参考意义与应用价值。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技I> 金属学及金属工艺
收录：统计源期刊(中国科技论文优秀期刊) > 知网收录(中) > 维普收录(中) > 万方收录(中) > CA 化学文摘(美) > JST 日本科学技术振兴机构数据库(日) > 国家图书馆馆藏 > 上海图书馆馆藏 > 文摘与引文数据库
关键词：涡轮增压器壳体 钨钼合金 弧线旋转滑块 压铸模具
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
