摘要：通过改变Tian模型中对＂非常好的驾驶条件＂的定义以及在模型中考虑车辆加速后再减速对随机慢化的影响,提出了新的Tian模型。通过具体的数值分析发现改进后的元胞自动机的流量要大于NS元胞自动机,且在刹车灯模型的基础上用元胞自动机模拟出的车流量更加符合实际的交通情况。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 公路与水路运输
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关键词：tian模型 元胞自动机 刹车灯模型
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