摘要：为了简化山区高速公路陡坡路段的方案设计工作,总结多年的工作实践,分析多种优化设计方案,梳理陡坡路段方案设计的影响因素,并根据影响程度或特殊要求将影响因素划分为主因和次因,根据主要因素确定设计原则,进行相应的多方案设计和比选。分析结果表明：影响设计方案的主要因素有方案的可行性、可靠性和经济性等,因此对于不良地质应首先避绕,在无法避绕或者投资过大时,再考虑采取防护或整治等措施;在完成陡坡挂线方案设计后,还应对重点段落进行安全性评价。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 公路与水路运输
收录：知网收录(中) > 维普收录(中) > 万方收录(中) > 国家图书馆馆藏 > 上海图书馆馆藏
关键词：高速公路 陡坡挂线 优化设计 安全评价
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
