摘要：基于传统的故障模式影响分析（Failure Mode Effect Analysis,FMEA）方法和航天领域提出的单点故障模式识别方法,以运载火箭控制系统为例,对单点故障模式识别流程进行了详细梳理,并对识别流程进行了说明。同时约定了控制系统中系统和单机分析的层次,提出了基于量化控制的故障模式严酷度和频率度判别准则,可为各相关领域深入开展单点故障模式分析工作提供有益的借鉴。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 工业通用技术及设备
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关键词：fmea 单点故障 分析识别 控制系统 运载火箭
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