摘要：根据城市交通中用户平衡状态的演化特征,提出了一种求解用户平衡问题的新方法.该方法通过逐步添加最短路径以保证所有阻抗最小路径均被使用,并通过改进入侵杂草算法（IWO）来分配各路径上的流量,以实现交通网络上的用户平衡.通过求解单个复杂交通网络上的用户平衡问题,验证了该方法的有效性.在求解多个复杂交通网络上的用户平衡问题上,与连续平均法（MSA）进行对比,表明该新算法能更好地解决城市交通网络用户平衡问题.
分类：期刊> 人文社会科学> 社会科学II> 教育综合
收录：知网收录(中) > 维普收录(中) > 万方收录(中) > 国家图书馆馆藏 > 上海图书馆馆藏
关键词：城市交通 演化特征 用户平衡 杂草入侵算法 连续平均法
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
