Road Materials And Pavement Design（中文译名：《道路材料和路面设计》），ISSN：1468-0629，EISSN：2164-7402，是Taylor and Francis Ltd.出版的国际性学术期刊，创刊于2000年，以Quarterly形式稳定发行，2026年总发文量约243篇。该刊采用非OA开放访问，学科归属为工程技术 - 材料科学：综合。该刊是工程技术、结构与建筑技术领域的国际权威刊物，已被SCI（科学引文索引）、SCIE（科学引文索引扩展版）、EI（工程索引）等国际主流学术数据库收录。2026年期刊影响因子达3.6，2025年期刊CiteScore为8.3，2025年期刊自引率约16.7%，在中科院期刊分区体系中位列工程技术大类3区，在所属学科领域具备高学术影响力与国际认可度。Road Materials And Pavement Design长期聚焦工程技术、结构与建筑技术及相关产业的技术应用前沿，平均审稿周期较慢,6-12周，审稿流程高效稳定。在稿件录用评判中，该刊将创新性与前沿性作为核心遴选标准，重点收录能够对工程技术、结构与建筑技术领域的落地与发展产生实质性推动价值的研究成果。
从全球发文格局来看，CHINA MAINLANDUSA、India、Iran、Brazil、Australia、Italy等为核心发文国家与地区；CHANG'AN UNIVERSITYINDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SYSTEM (IIT SYSTEM)、SOUTHEAST UNIVERSITY - CHINA、NATIONAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY (NIT SYSTEM)、SWINBURNE UNIVERSITY OF TECHNOLOGY、TONGJI UNIVERSITY、HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY等高校与科研机构是期刊的主要发文单位。