World Electric Vehicle Journal（中文译名：《世界电动汽车杂志》），ISSN：2032-6653，是Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI)出版的国际性学术期刊，2026年总发文量约695篇。该刊采用非OA开放访问，学科归属为Engineering - Automotive Engineering。该刊是工程技术、工程电子与电气领域的国际权威刊物，已被SCIE（科学引文索引扩展版）、EI（工程索引）等国际主流学术数据库收录。2026年期刊影响因子达3.3，2025年期刊CiteScore为5.4，2025年期刊自引率约9.1%，在中科院期刊分区体系中位列工程技术大类3区，在所属学科领域具备高学术影响力与国际认可度。World Electric Vehicle Journal长期聚焦工程技术、工程电子与电气及相关产业的技术应用前沿，平均审稿周期8 Weeks，审稿流程高效稳定。在稿件录用评判中，该刊将创新性与前沿性作为核心遴选标准，重点收录能够对工程技术、工程电子与电气领域的落地与发展产生实质性推动价值的研究成果。
杂志介绍
JCR分区
Q2
中科院分区
3区
影响因子
3.3
CiteScore
5.4
期刊收录
SCIE、EI
期刊评价
名词解释：
影响因子（Impact Factor, IF）：指该期刊前两年发表的文章，在第三年的平均被引用次数。它反映了期刊的近期平均影响力和热度。
中科院分区：中科院分区表是国内主流的学术期刊分级评价工具，核心意义是建立跨学科可比的统一评价标尺，为职称评审、学位授予、科研立项等科研管理工作提供标准化量化依据，同时帮助科研人员筛选优质期刊、规避学术风险，适配国内本土化的科研评价需求。
期刊分区表
《新锐期刊分区表》（2026年3月发布）
| 大类学科 | 小类学科 | Top期刊 | 综述期刊 |
|---|---|---|---|
|
工程技术
3区
|
ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC
工程：电子与电气
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
运输科技
3区
4区
|
否 | 否 |
期刊分区表（2025年3月升级版）
| 大类学科 | 小类学科 | Top期刊 | 综述期刊 |
|---|---|---|---|
|
工程技术
4区
|
ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC
工程：电子与电气
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
运输科技
4区
4区
|
否 | 否 |
JCR分区
2025-2026年最新版
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
|---|---|---|---|---|
| 学科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q2 | 156 / 369 |
57.9 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 38 / 80 |
53.1 |
| 学科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q2 | 176 / 371 |
52.7 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 35 / 80 |
56.88 |
2023-2024年最新版
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
|---|---|---|---|---|
| 学科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q2 | 157 / 352 |
55.5 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 34 / 72 |
53.5 |
| 学科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q2 | 168 / 354 |
52.68 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 32 / 72 |
56.25 |
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World Electric Vehicle Journal
国际简称：World Electr Vehic J参考译名：世界电动汽车杂志
